剎車油

　　也稱剎車液或礦油剎車液。用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的剎車液。有礦油制動液、醇型制動液和合成制動液三種類型。對制動液的要求有好的粘溫性能，能在較寬和較低的溫度下工作，具有良好的氧化安定性、抗泡性、防橡膠膨脹性、防銹性等。

　　剎車油的更換步驟

　　1)將車輛利用千斤頂頂起，并用頂車架固定妥當，或開上地溝。 2)3個人中第1個人負責將4輪剎車分泵空氣螺絲松開，第2個人進入駕駛座準備踩剎車踏板，第3個人則將發動機蓋掀開，擰下制動貯液罐的加液口蓋，準備補充剎車油注入總泵容器內。 3)首先將4輪剎車分泵放氣螺絲松開。在分泵放氣螺絲上套上一根透明塑料管，將管的另一端放入一裝有制動液的容器內。 4)連續踩下剎車踏板直至不吉的剎車油全部放出為止。 5)與前述動作同時必須不斷地注入新剎車油到剎車總泵上方容器內，切記決不可使剎車油耗盡而讓空氣進入各剎車油管，如此將增加放剎車油管內的空氣時間。 6)剎車油更新后，首先擰緊4輪剎車分泵放氣螺絲，再進行入空氣動作。 7)放空氣時首先連續踩下剎車踏板5~6次，然后踩住不放，此時應立刻放松右后輪剎車分泵空氣螺絲再瞬間擰緊，如此重復此項動作直至剎車油從空氣螺絲個以直線射出(噴油強勁且無氣泡產生)為止。 8)放空氣順序應自右后輪——左后輪——右前輪——左前輪——離合器總泵順序實施。 9)在放空氣的同時切記剎車總泵上方容器絕不可以缺少剎車油，必須保持滿位狀態。比亞迪的離合器總泵也是和剎車油路通的，因此也要排油，踩住離合器踏板松開總泵上的放油螺栓讓臟油排出，再次擰緊放油螺栓，這時離合器踏板會很松彈不上來，不要緊張，用腳提上來繼續踩就好了，重復以上步驟，直至排出新油，最后擰緊放油螺栓，你會發現離合器輕松多了，成功。 10)注意在放完4輪空氣后，輪胎必然會沾到剎車油，此時應立即用清水沖洗以防止輪胎被侵蝕。 11)皮膚及手臂若接觸到剎車油，會稍感受到灼熱，事后使用清水及洗手皂清除即可。 12)千萬注意不要讓剎車油溢在車漆上，否則會損壞車漆。